San Miguel de Allende - La Paz, Baja California via Copper Canyon / Von San Miguel de Allende nach La Paz, Baja California via Kupferschlucht

By We: Monday, 11.02. – Wednesday, 13.02.2019 we spent the time in San Miguel de Allende, working on the HP, doing some washing and we also visited the City and some of it’s nice restaurants. On one evening we attended a tasting of organic Tequila which was very interesting and surprisingly the Tequila was very smooth. Not what we knew from earlier times when we felt that it was quite rough. A nice surprise! We also chatted with the many Overlander’s that where at Hans’ trailer park. Overall it’s a good place to stay with the best hot showers we have found all over South- and Central-America so far.

Thursday, 14.02.2019 we bid farewell to our new friends and departed on Ruta No. 111 towards Queretaro. It was actually the same road we had come 10 days ago, but then, on Ruta No. 57 we continued south to reach the centre of Queretera. Here we had arranged to meet Jorge and his wife at their B&B hostel La Casa Azul. We had met Jorge and his son in Cartagena, Colombia and Panama in January 2018, when we both had shipped our cars. Jorge and his wife greeted us and together we did a first sightseeing tour through the historic centre of Queretaro. They gave us a lot of interesting information about their hometown, and a lot for us to see for the next days. Later in the evening we had a few beers together and it was a very enjoyable time. Good weather. 70 km.

Friday, 15.02.2019 we walked to the old town again, visited the long Aequaduct, some of the many Plazas, Churches and Restaurants. In the afternoon we visited one of the typical Cantina’s, the La Selva Taurina near the Santa Cruz Church. In the Cantina’s if you drink something then you get the food (menu) for free. So we had been told by Jorge yesterday and we wanted to try this. So we ordered a beer and the waiter asked if we wanted the menu, which we confirmed. He then brought us a fishsoup. As the soup was quite spicy we ordered another round of beer – and got the second course, a Meat Ceviche. After ordering another round of beer the next course followed, Tortillas with Chicheron. Now we had eaten enough and we ordered the bill, very interested to see how much it was. And for the two of us it was exactly the six beers we have had, at a very normal and reasonable price of 45 Pesos! So it was absolutely correct what Jorge had told us, and for us it was very surprising that this business model works. The more you drink the more you get to eat. We dont know how many more courses they had, but some people continued eating (and drinking). We had been told that the best and more expensive meats would be at the end of the line... J Afterwards we needed a rest before going to the town again in the evening. Good weather.

Saturday, 16.02.2019 another day we visited the Sights of this nice town. In the evening we met with Jorge and his wife and together we had a nice diner, listening at the Mariachi music and enjoying the nice company. Thank you both very much for everything. We had a very good time and have enjoyed it very much to be together with you. Good weather.

Sunday, 17.02.2019 we left from Queretaro to the east and northeast on Rutas No. 57 and 100. Soon we reached Bernal, a small town at the foot of the El Pena, a tall Rock. This is a Monolith, similar to the El Penol in Colombia. We walked up as far as it was possible / allowed without a guide, about half way, and we had a nice view over the town and the surrounding area. Later we continued across the Sierra Gorda on the Road No. 100 and later 120, crossing mountain passes and valley’s. Finally we reached Jalpan de Serra, a small town with an artificial lake. Here we stopped for the night at the Balneario. Good and hot weather. 196 km.

Monday, 18.02.2019 we continued our trip to the northeast and had to cross another, but lower pass before we reached Xilitla. This small town lies at the eastern side of the mountains and here the climate is more humid, with rainforest all around. We parked Fidibus at the yard of a hotel and then walked down to the Las Pozas park. The park was built by the British millionaire Edward James. He got a lot of money from his father and from his uncle, and a good part of it he had spent into creating this park. He had built a large number of concrete structures into the forest, most of them fancy looking, but unfinished. One will find columns and platforms, some with nice forms, but the walls are missing. Or there are stairs leading to nowhere... and all this in the middle of the dense rainforest... stupid but funny.... Later in the afternoon we enjoyed the weather: Rainy and cool – for a change... 86 km.

Tuesday, 19.02.2019 from Xilitla we took Road No. 120 and later turned southeast on to Road No. 85. At San Felipe Orizatlan we took a smaller road to the south and later joined Road No. 105 which we followed south into the mountains. The weather got better and the more we got into and across the mountains the more dry the land became. At Molango we took a small road down the valley and reached the Laguna Atezca, a small lake were we stayed for the night. Here we did a walk around the lake after having diner at the Restaurant. From rainy weather improving to dry and good. 159 km.

Wednesday, 20.02.2019 after a good and very quiet night at the lake we went back to the mainroad No. 105 and continued to the south. A few kilometres south of Metzquititlan we turned northwest into a valley and via Metztitlan we reached San Cristobal. From here we turned on to a small track which climbed out of the valley in steep turns. Crossing two mountain ranges and a valley on narrow tracks we finally reached the Grutas of Tolantonga. Here we stayed at the Camping area for the night. Later a Sprinter arrived and it turned out that it was Hans, a German whom we knew from an Email contact, and which car we had seen parked up at Mina’s place in Teotihuacan. We spent an evening chatting about our travels over a drink or two. Good weather. 155 km.

Thursday, 21.02.2019 we visited the Gruta and the Tunnel which are located a bit upstream. The Gruta and Tunnel are actually the submerged spring of a river. The water is quite hot where it comes out of the ground in the tunnel, and in the gruta the hot water splashes down from the rocky ceiling of the cave. In the tunnel one can wade some metres and in between there are some pools. Due to the hot water the tunnel is full of steam and it is difficult to see anything. In the cave the hot water is falling down from the ceiling into a large pool, and the steam makes it like being in a sauna. The water then flows down the riverbed into various pools where one can swim and just sit and relax. From one pool to the next the water cools down slightly and so anyone can choose his favourite temperature. It was very special and we have enjoyed it very much. Fortunately during the week there aren’t too many people around and it was well worth to go there. Good weather.

Friday, 22.02.2019 we left Tolantongo and Hans to the west and via Ruta No. 45 we reached San Juan del Rio. Here we did some shopping before we took the highway No. 57D for a short while before turning southwest on to Ruta No. 120. Via Amealco and Acambaro we drove through mainly nice farmland with a large number of lakes, used for irrigation. Near Araro we stopped for the night at the Balneario Puesta del Sol. The bath was not in use, but we still where allowed to stay for the night. Good weather. 288 km.

Saturday, 23.02.2019 after a good night we followed again Ruta No. 120 to the west and soon reached Morelia, another old colonial-style town. In the afternoon and evening we visited the centre of the town. We had parked at a centrally located Parking place which allowed us to walk to the centre. In the evening there was an event going on about the history of the town and cathedral, and a nice firework illuminated the Cathedral. Hundreds of people attended the event and it was really a nice spectacle. Good weather. 64 km.

Sunday, 24.02.2019 from Morelia we took Road No. 14 and via Patzcuaro and Uruapan we reached Nuevo San Juan Parangaricutiro. A few kilometres further west we turned on to a narrow track to the north. After some time we entered the Nationalparc around the Vulcan Paricutin and the track became even more narrow. Finally we reached the top and here we parked Fidibus for the night. Tomorrow we plan to hike up the Vulcan, but for now we enjoyed the nice evening. Good weather. 166 km.

Monday, 25.02.2019 after a good night and breakfast we started our hike up the volcano. At first there where larger rocks from Lava, but the higher we climbed the smaller they became, and later it was like sand. As the volcano is quite steep it was hard to hike up. But finally we made it and reached the rim of the volcano. From the top we had a very nice view into the crater but also to the surrounding area. We could see the main lava flow and in the far we saw the remains of the tower of a church, surrounded by lava. The last eruption took place in 1943 and the lava buried a village in a distance of around 5 kilometres from the volcano, leaving only the said tower of the church. Later we returned to Fidibus and then went back to the park’s entrance. From here we continued to the north and finally reached the place with the church. Here we climbed around the ruins - it was an apocalyptic feeling. Later we reached Zarcan and again were surprised how many plantations of Avocado they had in this area. They say that the volcano had expelled large amounts of ash around the area which has acted like fertilizer. Via Los Reyes and Jalcona we reached Tangancicuaro. Here we went to the Balneario for the night, nicely located at a lake. Good weather, a few drops of rain in the night. 144 km.

Tuesday, 26.02.2019 in the morning we went via Zamora to La Barca. In this area a lot of farming is being done, but they grow all sort of berries as well. So we bought fresh strawberries as well as blueberries at a small stall along the road. Then we continued to the north and finally reached Santa Elena, a small village. Here we went to Charly’s place, a Restaurant and Campground. When we got there a well knon face greeted us: It was Ernst and Erika, whom we had seen in Switzerland the last time. What a great Hello! Charly, the owner of the place is from Sevelen in Switzerland and there were quite a number of other Swiss here. Eddy celebrated his birthday today and so we joined the party in the afternoon and evening. It was a nice and great event with local music and food, and a few drinks of course J Very good weather. 104 km.

Wednesday, 27.02. to Friday, 01.03.2019 last evening we had met Valentin, a Swiss who lives in Atotonilco. He had invited us to visit him and he would show us around the grain Mill he is the manager of. Therefore a number of us Overlanders went to Atotonilco, but first to the nearby Cheese factory to buy some fresh cheese. The owner had been working in Europe (and Switzerland) for some time and he is producing very nice cheeses (CheeseArt) in Mexico now. Then we went to Valentin and he very competently introduced us to the operation of the Mill. As he is working there since a long time he has intimate knowledge of the whole chain of local markets, including purchasing, manufacturing and selling of the products. It was very interesting and informative, also to listen at the stories over the time the Mill had become an important player in the local markets. Thank you, Valentin very much for this interesting and informative insight into a world that was unknown to us. In the meantime it had become lunchtime and Valentin had proposed to us a restaurant in the centre of the town. Therefore we went to the Cantina and it was a very good tip he had given to us: The food they served to the drinks was nice and spicy, and we had a good time together with all our new friends. Next day Charly had arranged for us a visit to the local Tequila factory in Atontonilco, called Siete Leguas. Partly they produce the Tequila in the traditional way, still using the horses to grind the Agave hearts. Our guide was very nice and spoke good English, therefore we had enjoyed the visit and degustation very much. In addition there was a lot to do, like washing, cleaning, writing for the homepage and preparing for the continuation of the trip, besides of course chatting with the follow Overlanders. Good weather.

Saturday, 02.03.2019 it was time to say Good Bye to Charly and Edi. Via Atontonilco and Ruta No. 5 we moved north and via San Juan de los Lagos and Ruta No. 45D we reached Aguascalientes. Here we parked Fidibus at a guarded parking right in the centre of the town and then walked through the area and had a look at the Sights. Later we moved on to the north of the town and stopped at the Walmart’s guarded parking for the night. Good weather. 185 km.

Sunday, 03.03.2019 from Aguascalientes we continued on Ruta No. 45 to the north and reached Zacatecas, another town influenced by the Spanish, even more than Aguascalientes. In addition, the town lies in a valley between two mountains. Here again we stopped at a central parking and had a look around the centre. In our tourbook we had read about some parts of the town worthwhile to visit. So we booked a guided city tour which included a drive through the old part of the town, a ride with the cablecar and a visit of a Mine. Zacatecas has a number of inactive and some active silver and gold Mines. Unfortunately the tour was in Spanish, but nevertheless it was very interesting and took more than three hours. After that it was high time for us to get some food and we found a nice restaurant. Later we visited the museum of Pedro Coronel. He has made sculptures, but he has also collected paintings from renown artists, especially Miro, Picasso, etc. When we walked down from the museum we heard loud laughter from a restaurant and so we entered to have some Mojitos. Later we got Fidibus from the parking and drove up to one of the mountains, the La Bufa. Here we walked around the area and later enjoyed the sun setting. For the night we stayed at the large parking lot. At the beginning it was a bit loud as some youngsters played loud music, but after some intervention by the police it became quiet again. Good weather. 125 km.

Monday, 04.03.2019 from Zacatecas we continued on Ruta No. 45 to the north through rich farmland. It looks that here mainly grain and corn are being grown on large fields. At Sombrerete Fidibus got a good outside wash after all the dusty roads we had passed through. After some shopping we continued and soon reached the Sierra de Organos Nationalpark. Here we had just parked up in a nice, shady spot when another campervan arrived. It was Rosmarie and Hans, both from Switzerland. A short time later, Erika and Ernst arrived as well. It turned out that they all had stayed in Zacatecas as well, but at a different location than us. So there was a Swiss Overlander’s meeting in the middle of nowhere. We all went for a walk around the area and enjoyed the landscape with the bizarre rock formations. Later we had diner all together and it was a nice evening. Good weather. 203 km.

Tuesday, 05.03.2019 after breakfast we went back to the mainroad No. 45 and soon reached Durango. Here we parked at a centrally located parking lot and walked around the centre of the town. Erika and Ernst had joined us as well and so we visited all together a museum and the cathedral. Afterwards it was time for lunch in a nice restaurant. For the night we went to a Balneario just outside of Durango. Here we met a Belgium couple who are travelling from Canada down south. Good weather. 140 km.

Wednesday, 06.03.2019 we bid Farewell to Herlinde and Marc and took the highway No. 40D to the northeast. The highway was in a generally good condition and so we made good progress through the mainly flat, agriculturally extensive used land. At Ciudad Lerdo we stopped briefly to do some shopping. On we went on highway No. 49D northwest. After some time we turned east into a small track and reached La Flor, a very small village with a park and camping area. In the park one can do some short hikes and enjoy the quietness of the Pampa. For us it was an ideal place to stay for the night as we had a long driving day today. Good weather. 366 km.

Thursday, 07.03.2019 from La Flor we returned back to the highway and followed it to the northwest through Jimenez and Ciudad Camargo. Now we had to adjust our watches by one hour as we had entered the Pacific time zone. At Conchos we turned west and reached Naica. Naica is a mining town, and within the mining area there is located a Cave with very large quartz pillars. This is why we went to Naica to visit the cave. We asked the security guys at the entrance of the mine about the possibility to visit the cave, but after consulting with his boss the guy said that it was impossible for us to visit the cave. We learned that the mine is out of operation for the last 4 to 5 years due to flooding. In addition the temperatures in the cave are said to be around 50 degrees Celsius, and that the security could not be guaranteed for visitors. Therefore we went back into the town and asked the police commander if there was any possibility to visit the cave, but he couldn’t do anything either. But he offered us to park our campers in front of his office for the night. So we did a short walk around the centre of the town and had a drink and some food in a small restaurant just across the street. Here we met Raul and we talked to him about the cave. He also tried to get the permission for us, but without success. Instead he invited us to his house and garden and so we all went there for a chat and a drink. Later we returned back to our campers and had a chat with some youngsters who wanted to hear about our trip around the world. Good weather. 253 km.

Friday, 08.03.2019 as we had parked in front of the Police and the city council’s office in the morning the Maire invited us to use his bathrooms. We had a talk with him about the cave and the opportunities the mine and city would have if they would make it accessible for tourists. He said that since the mine was not in operation, there was just no money free for such a project at present. They are hoping to find a solution for the flooding of the mine, and that they would be able to start operating again within a year time. So our expedition to Naica didn’t have the desired results, but in any case we had a very interesting day and evening yesterday, chatting to the locals. So we left Naica to the north and before reaching Delicias we turned west. The land became more dry, but in the lower areas it was still green and there seams to be enough water available for irrigation. At Satevo we turned north onto Road No. 24 and soon reached the highway No. 16D. Here we went west again and via Cuauhtemoc, the apple growing area of Mexico we reached Mateos. Only a few kilometres later on road No. 16 we turned south and towards and across some mountains we reached Creel. Creel is considered as the northern entry point to the Barranca del Cobre, the Copper Canyon. For the night we went to the Arareko lake, a few kilometres to the south of Creel. Reasonable weather, a few drops of rain. 383 km.

Saturday, 09.03.2019 in the morning we did a walk to the Valle de los Monjes, the Valley of the Monks. This was a 5 kilometres hike (one way) and in the valley there are nice rock formations. After returning we went back into the town to stock up with fuel, water and food for the upcoming trip across the Copper canyon. We also inquired about the road conditions for the route we had envisaged to go. All information we had received are positive, and so we are confident to start our trip tomorrow. For the night we stayed at the large campground near the town’s centre. Good, cold weather. 15 km.

Sunday, 10.03.2019 from Creel we left to the southwest and the road followed mostly the railway tracks. At El Divisadero there is a large station for the railway. Here the touristic trains across the Copper Canyon make a stop for the passengers to visit the lookouts and have a view over the deep canyon. A bit further along the rim of the canyon there is the Copper Canyon Adventure Park. Here they have a Via Ferrata and Ziplines, but also a Cablecar going across a part of the canyon. First we had lunch at the restaurant which seat’s quite spectacular on top of the rim. Afterwards we took the cablecar (supplied by a Swiss company) and enjoyed the view over the canyon. Next to the station we stayed for the night. Cloudy weather. 49 km.

Monday, 11.03.2019 from El Divisadero we followed the road to San Rafael through the mountainous area. The road was still paved and in general a good condition. After Cerocahui the road became unpaved and covered with fine dust, but generally it was a good track. Towards Urique the road drops in steep turns from around 2400 metres above sealevel to around 550 metres at the bottom of the valley. In Urique we stopped at a campground next to the Urique river and later did a walk into the small town. Cloudy weather. 101 km.

Tuesday, 12.03.2019 in the morning we discussed about whether or not to continue as planned to Batopilas, or to take the other road direct to Choix, via Mesa de Arturo. Finally we decided to continue as planned. So we got some more water and then took the steep track out of the Urique valley towards Batopilas. This track was much more rough than the one yesterday and it is obviously much less used, but it was rocky and hard at the beginning. After reaching the top of the mountain at around 2140 metres we where into clouds with a light rain. The rain got worse the further we crossed into the valley of Batopilas, and the surface of the track changed from rocky to soft. After managing a small incline we decided to stop at a flat area and wait for the weather to improve and dry up the track. Good weather at the beginning, later rain, partly heavy. 34 km.

Wednesday, 13.03.2019 as it had stopped to rain in the night we decided to wait til around 10 o’clock and let the track dry up further. Afterwards we continued towards Batopilas, and at a longer incline Ernst got stuck. He came backwards a few metres and so i stopped as well and then reversed. Unfortunately, in a slippery curve i put Fidibus too close to the trench and he slipped down. Luckely some bigger rocks stopped him from falling completely down into the quite deep trench. But of course we were stuck and had to work on putting stones under the wheels on the right hand side. So with the Hi-Jack we lifted one wheel after the next and filled-up the ground with rocks and stones. It was a job for about three hours! Thank you all, Erika, Ernst and Rosemarie, for your help. We had just about finished when a pickup truck arrived. We asked him if he could help us by pulling, and after we had solved his own problems, it worked! The track had in the meantime dryed up further and so we both got going again. Nevertheless we decided to wait another few hours, especially since the locals had told us that the track would be even worse further towards Batopilas. Therefore we stopped at a flat area and spend another night. Improving weather. 4 km.

Thursday, 14.03.2019 it was a very good decision to wait another night; but still we experienced a few very soft spots even today! But we managed all this and when we reached the rim towards Batopilas the track became rocky and hard again. In steep turns we descended down and reached Batopilas at the bottom of the valley, after crossing the river at around 550 masl. Batopilas is said to be a village that leaves (at least partly) from growing Marihuana in the mountains around it. We don’t know, but we have seen a number of nice and expensive cars... We stopped at the parking of a restaurant next to the river for the night and did a walk around the small village. A guy from the local tourist office told us that the track further on towards Tubares and Choix would be similar to what we had during the last days. Therefore we discussed about what to do and looked at an alternative route back to Creel, San Nicolas and Obregon to Los Mochis. This route amounted to about 770 kilometres mostly on Asphalt, as compared to 270 kilometres for the route via Tubares and Choix, mainly Gravel. Finally the decision was clear: We continue as planned on Gravel, hoping for good weather... Good weather. 39 km.

Friday, 15.03.2019 after stocking up with water and bread we headed for Tubares, again crossing two mountain ranges and valleys on rough tracks. But we made good progress as the mountain tops are not that high anymore as before, and the track was mainly hard and rocky. Arriving at Tubares we had a better timing than expected and so we decided to continue further, hoping to find a suitable spot to stay for the night. It was not easy as the mountains are steep and the track narrow. Finally we found a dead-end track leading away from the main track, having no fresh footprints or lines from tyres. On the track itself we stopped at a flat place, hoping that no one would want to pass. We just had finished diner when a car appeared. Of course he couldn’t pass and so we said we would move back to the main road to let him pass. The two guys said that at the end of the track there would be a small farm and that they had a flat place for our two cars, and that we could stay there. This offer we gladly accepted and we spent a very good night next to their house. Good weather. 105 km.

Saturday, 16.03.2019 from this place we had to cross again two mountain passes and a valley on rough tracks before we reached the main valley towards Choix. Here we joined Asphalt since a long, long time... We found a Carwash and our cars got a decent outside clean. After some shopping we continued on good, nice, soft asphalted roads to El Fuerte. Here we stopped at the garden of a hotel for the night. Good weather. 99 km.

Sunday, 17. – Monday, 18.03.2019 from El Fuerte we continued on road No. 23 to the south and after Los Mochis we reached Topolobampo at the Gulf of California. In the morning we had tried to book the ferry to La Paz on the Baja California for Monday, but the online payment was not successful. Therefore we decided to just go to a place near the port, park there and see what we could do. Instead of stopping next to the port Ernst just entered the port area. Ones inside we tried to get a space on the next ferry leaving tonight. Finally we got all set for the ferry leaving tonight (17.03.) at 23:00 hours. It was a smooth ride across the Gulf of California, and in the early morning of Monday, 18.03. we had reached La Paz on the Baja California. Here a completely different climate and environment greeted us: From lonely mountains with (a little) snow we had reached the sunny beaches with tourists and high life... What a difference! Good weather. 156 km.

Von Ro: 11.-13.02.2019 Die Tage in San Miguel de Allende sind ruhig. Nachdem die Homepage gemacht war kamen andere Büroarbeiten an die Reihe. Jeweils am Nachmittag ging es auf Wanderschaft, mal einkaufen im Supermarkt, Spaziergang ins Zentrum oder in Gegenden wo wir noch nicht waren. Plaudern mit den Nachbarn war ebenfalls Zeitintensiv.

Am Mittwoch besorgten wir 2 Flaschen mexikanischen Wein. An der Kasse werden wir gefragt, ob wir an einer Tequiladegustation teilnehmen möchten. Um 17.00 Uhr hier im Laden. Nachdem wir noch mehr Einkäufe getätigt, und in einem schönen Restaurant eine Pizza geteilt hatten, waren wir frisch gestärkt und bereit für den Tequila. Es ging nicht um verschiedene Tequilas sondern lediglich um einen, Juan more Time, einen biologischen. Es waren ca. 10 Personen anwesend, man erzählte uns einiges über die Herstellung und die Altersunterschiede. Dann ging es ans Probieren, ich verzichtete aber Werner meinte, das wäre der beste Tequila den er bis jetzt probiert habe. Zum Schluss wurde uns ein Drink mit Zitrone, Agavensirup, Tequila und Prosecco gereicht. Den musste ich natürlich auch probieren und er schmeckte sehr gut.

So vergingen die Tage und der Abreise Tag kam. Um uns von den Nachbarn zu verabschieden benötigten wir mindestens eine Stunde. Ein Paar aus Holland, eines aus Kanada und ein Künstler aus Amerika, es gab noch so vieles zu erzählen.

14.02. Die Fahrt nach Querétaro war kurz mit etwas Stau in der Stadt. Wir treffen Jorge, er verschiffte sein Wohnmobil zusammen mit Fidibus und hat uns eingeladen. Mitten im Zentrum hat er ein Haus welches er an Touristen vermietet. Wir dürfen dort wohnen.

Um ca. 16.00 Uhr sind wir beim Casa Azul angekommen, parken Fidibus in der Seitenstrasse neben dem Haus. Da wir erst um 18.00 mit Jorge abgemacht haben, laufen wir schon mal ins Historische Zentrum und essen eine Kleinigkeit.

Um 18.00 Uhr sind wir zurück und Jorge und seine Frau warten schon auf uns. Nachdem sie uns das Haus gezeigt haben gehen wir zusammen in den Ausgang. Zuerst gibt es eine Stadtrundfahrt mit dem Auto, es ist immer gut wenn man von den Einheimischen gezeigt bekommt was man sehen sollte. Die Stadt im Abendlicht ist wunderschön, es ist viel los, Valentinstag scheint ein wichtiger Tag zu sein. Wir halten an verschiedenen Orten, bekommen Erklärungen und machen die ersten Fotos. Wir sind beeindruckt, haben nicht gewusst, dass Querétaro so viel zu bieten hat.

Zurück beim Casa Azul laufen wir zur Kantina Faro. Kantinas sind typische mexikanisches Restaurant, hier lassen wir den Abend bei einem Bier ausklingen. Das Spezielle an den Kantinas ist, dass sie jeweils am Nachmittag ab 14.00 Uhr, wenn man ein Getränk bestellt zugleich was zu essen bekommt. Bei jedem weiteren Getränk gibt es einen Gang mehr.

15.02. Geschlafen haben wir in Fidibus, ich hatte keine Lust schon wieder alles zusammen zu packen und in einem anderen Bett zu schlafen. Die Dusche und die Toilette benutzen wir aber in unserem zugeteilten Zimmer.

Beizeiten geht es wieder ins Zentrum, Frühstück essen wir unterwegs.

Querétaro, ein wichtiges Industriezentrum, nur wenige Stunden von Mexiko Stadt entfernt und ein Verkehrsknotenpunkt aller grösseren Strassen, würde nicht vermuten lassen, dass der Kern der Stadt ganz im Kolonialstil erhalten geblieben ist. Schöne Herrenhäuser, Kirchen und Gassen. Natürlich fehlen auch schöne Restaurants, Cafés und Bars nicht.

Nach dem grossen Erdbeben in Mexiko City, 1985, sollen viele Städter nach Querétaro umgezogen sein und seither boomt die Stadt.

Also laufen wir von Kirche zu Kirche von Plaza zu Plaza und sind begeistert. Ein Aquädukt zieht sich wie ein Tatzelwurm durch einen Stadtteil bis zum Zentrum. Er soll von einem reichen Mann für seine Geliebte oder Angebetete, eine Nonne, gebaut worden sein. Mit dem Wasser wurden die Brunnen der Stadt gefüllt damit die Leute hier ihr Trinkwasser holen konnten.

Im Garten des Konvent de la Cruz gibt es einen Busch welcher Dornen wie Kreuze hat, wenn man sie richtig schneidet. Natürlich gibt es auch dazu eine Legende. So laufen wir uns die Füsse heiss und geniessen die schönen Gassen, die Souvenirläden, Strassenhändler, Musiker und Gebäude.

Am Nachmittag kehren wir in die Kantina Taurina ein, Jorge hat sie uns empfohlen. Es ist tatsächlich so, man bestellt ein Getränk und der Kellner fragt ob man was essen möchte. Zuerst bekommen wir eine Fischsuppe mit Crevetten, dann Ceviche und als dritten Gang Tacos mit Chicheron (Schweinefleisch an einer grünen Sauce). Wir beobachten die weiteren Gänge, Kartoffel mit Sauerrahm, gekochte Kaktusblätter usw. Es herrscht eine ausgelassene Stimmung, die Gäste bleiben lange und geniessen Bier und Essen. Eine tolle Erfahrung. Vielleicht probieren wir das mal wieder an einem anderen Ort.

Am Abend geht es wieder in die Stadt, überall Musik, die Bars und Restaurants sind mehr als gut besucht. Die Häuser und Kirchen schön beleuchtet, Springbrunnen in verschiedenen Farben, einfach toll. Wir lassen uns in einer Bar an einer der Plazas nieder und geniessen das Treiben.

16.02. Auch heute zieht es uns wieder ins Zentrum allerdings nur bis nachmittags. Danach machen wir uns ein paar gemütliche Stunden in Fidibus. Am Abend treffen wir uns wieder mit Jorge und seiner Frau zum Nachtessen. Es wird wieder ein gemütlicher Abend. Im Restaurant spielt eine Mariachi Band eine ganze Stunde lang. Wunderschön, sie haben gute Stimmen und spielen fantastisch. So geht unsere Zeit in Querétaro zu Ende. Das heisst noch nicht ganz, denn im Casa Azul hat sich eine einheimische Familie einquartiert, und die machen Party bis morgens um 03.30 Uhr.

17.02. Jetzt ist das Quartier ganz ruhig, die Partygänger schlafen noch und wir machen uns langsam davon in Richtung Sierra Gorda.

Bernal, ein kleines Dorf mit einer bergigen Attraktion, der Pena. Ein Monolith, er soll der 10. Grösste weltweit sein. Ein riesiger Zahn den man Besteigen kann, allerdings nur bis zur Hälfte, für die obere Hälfte benötigt man einen Bergführer, denn ab hier muss man klettern. Also laufen wir, wie so viele andere Leute bis zum obersten Aussichtspunkt. Man bezahlt 35 Peso Eintritt, für uns zahlt sich das Alter mal wieder aus, wir laufen gratis.

Nachdem wir eine Kleinigkeit gegessen haben geht es nun in Richtung Jalpan weiter. Ein über zig-Kilometer langer Pass lässt uns auf ca. 2700 MüM steigen um danach wieder auf 750 MüM abzusteigen. Die Fahrt ist sehr schön, mit Sicht auf Bergketten, Täler und Dörfer die am Hang kleben. Erstaunlich ist das Wetter, wir dachten, dass es in den Bergen dann schön kühl sein wird, aber das Gegenteil ist der Fall, es ist schwül warm und in Jalpan sogar 35° nachmittags um 17.00 Uhr. Wir übernachten bei einem Schwimmbad auf dem Parkplatz.

Abends sitzen wir draussen bis ca. um 22.00 Uhr, es ist gemütlich, langsam wird’s kühler und der Mond ersetzt die Lampe. In Fidibus bringen wir die Temperaturen nicht unter 28°.

18.02. Heute ist es bewölkt, die Temperatur viel angenehmer als gestern. Nach dem Frühstück im Freien geht es wieder los. Unser Ziel ist Xilitla, lediglich 82 km von hier entfernt.

Auch diese Fahrt ist sehr schön, heute ist der Pass den es zu bewältigen gilt lediglich 1700 MüM. Auch heute ist das Wetter eine Überraschung, die angenehmen Temperaturen sind bald vorbei, Nebel und Regen wechseln sich ab. Die Bewohner der Dörfer sind warm angezogen.

Xilitla, ein Dorf an einem steilen Hang, ist nicht nur bekannt für das milde Klima sondern auch für Las Pozas, ein Irrgarten im Dschungel. Ein exzentrischer Engländer, Edward James baute hier inmitten des Dschungels eine surreale Fantasiestadt. Türme und Treppen die im Nichts enden, Säulen ohne jeden Sinn und Zweck, eine Mosaikschlange und ein Gebäude wie „das Haus mit drei Stockwerken, die fünf sein könnten“ oder das „Haus welches ein Kino werden sollte“. Viele Gebäude, Mauern, Tore, Türe usw. die ins Nichts führen und auch nie vollendet wurden. Blumen, Kakteen, Bambus aus Beton irgendwo ohne Zusammenhang. Sehr speziell. Man läuft durch den wahren Dschungel und durch den Dschungel unfertiger Bauten. Das Ganze ist mystisch, etwas gespenstig, speziell und interessant. Die Feuchtigkeit des Dschungels hat die „Kunstwerke“ teils vermoost, eingehüllt oder bietet eine wunderbare Kulisse. Ein Wasserfall fällt in einen Pool wo man sogar baden könnte, der Poolausgang auch wieder künstlerisch hervorgehoben. So klettern wir Treppen hoch und runter, zwängen uns durch Türschlitze oder Gartentore und wundern uns über die Fantasie des Herrn Edward James.

Seine Biographie kann man bei Wikipedia nachlesen, so es interessiert.

19.02. Wir verlassen Xilitla bei Sonnenschein, leichte Nebel ziehen noch um die Berge aber die Sonne hat Oberhand.

Um ca. 10.00 Uhr geht es wieder in Richtung Süden, wir haben einiges an Kilometer vor uns. Erst auf der MX85 und dann auf der MX105 bis nach Orizatlan, danach den Berg wieder hoch auf ca. 1700 MüM. Wir scheinen hier im Orangenland zu sein, viele Lastwagen, gefüllt mit den orangen Früchten, bringen die Fracht in die Fabriken wo sie zu Saft verarbeitet werden. An den Strassen wird frisch gepresster Orangensaft verkauft. Für 15 Peso (0.75 Rp.) bekommt man einen halben Liter.

Die Strassen sind nicht schlecht aber wir kommen nur langsam vorwärts, wenn es keine Lastwagen hat dann gibt es die Topes, in jedem Dorf etwa 10 Stück oder mehr. Somit heisst es immer wieder bremsen, anfahren, bremsen usw. Um ca. 15.00 Uhr haben wir genug für heute, gefahren sind wir lediglich 159 km in 5 Stunden. In Molango machen wir Rast an der Lagune Atezca, wir können auch hier übernachten. Im angrenzenden Restaurant stillen wir unseren Hunger, und umrunden danach zu Fuss den See. Fidibus wird mit Blick auf den See parkiert und wir geniessen den ruhigen Abend.

20.02. Molango wird uns in guter Erinnerung bleiben. Kaum sind wir wieder auf der Hauptstrasse können wir nochmals einen Blick über das Dorf werfen. Da sieht Werner die Landebahn des Flugplatzes und bedauert es sehr, dass gerade kein Flugzeug landet oder startet. Von Oben sieht es so aus als ob die Landebahn ins Nichts führt.

Bei uns geht es wieder kurvig weiter, wir bleiben auf der MX105 bis nach Huayacocotla, da nehmen wir den Abzweig nach Metzitlan. Die Strasse entlang des Talbodens, durch eine fruchtbare Gegend, ist angenehm. Es ist Frühling, so langsam werden die Felder bestellt andere z.B. Mais sind schon saftig grün. Wir verlassen den Talboden und fahren sehr steil den Berg hoch. In kurzer Zeit haben wir viel an Höhe gewonnen und haben einen tollen Ausblick auf den Talboden. Oben angekommen ist vorbei mit Asphalt, die unbefestigte Strasse wird für viele Stunden unser Begleiter sein. Nach der gewonnen Höhe geht es wieder runter ins nächste Tal usw. Die Strasse ist teilweise in die Felsen gehauen, sie ist steil, kurvig und abenteuerlich mit schöner Aussicht auf die Bergketten. Verkehr haben wir kaum, 2-3 kleine Camions und ein deutscher Tourist welcher sich sehr freut mit uns ein paar Worte wechseln zu können. Nachdem wir ca. 1000 Höhenmeter abgebaut haben sind wir wieder in einem grünen Talboden, der Fluss spendet Wasser für die Felder.

Wir dürfen nun die 1000 Höhenmeter wieder hochkraxeln und kommen so dem Tagesziel langsamer näher. Die Grutas Tolantongo werden wir allerdings erst morgen erkunden. Die Fahrt heute war anstrengend aber sehr schön.

Während wir uns häuslich einrichten kommt ein WoMo. Es ist Hans, er hatte sein WoMo ebenfalls bei Mina abgestellt und wir hatten uns vor fast 7 Jahren in Kirgistan kennengelernt. Es gibt natürlich viel zu erzählen.

21.02. Grutas sind Höhlen, hier gibt es zwei, in beiden gibt es einen kleinen Pool wo man in warmem Wasser baden kann. Die eine Höhle ist eher schmal und dampfgeschwängert dass man schnell Platzangst bekommt. Die Andere ist offener, grösser aber auch hier ist die Luft schwül, hier fliesst das heisse Wasser aus einem grossen Loch in den Pool danach weiter als Fluss den Hang runter. Dieses Wasser wird in viele Pools geleitet in welchen man baden kann. Unzählige solcher Pools, die türkisfarben leuchten, sind die eigentliche Attraktion hier. Das tolle an diesen Planschbecken ist das warme Wasser. Die Leute bleiben stundenlang im angenehm warmen Wasser, welches gerade so tief ist, dass man noch stehen kann. Man sitzt auf Steinen oder versucht zu schwimmen was allerdings fast unmöglich ist, die Strömung erfordert Muskeln.

22.02. Wir verabschieden uns von Hans, schön dass wir uns nach fast 7 Jahren wieder gesehen haben.

Die Berg und Talfahrt geht weiter. Landschaftlich ist es so wie man sich Mexiko vorstellt, viele Kakteen, Agaven, kleine Büsche und ein trockener, beiger Boden. Der Verkehr in Richtung Tolantongo nimmt zu. Im Bad selber hat man alle Vorkehrungen für einen Massenandrang getroffen. Die Parkfelder neu mit Kreide eingefärbt, die Restaurant und Souvenirgeschäfte waren bereits geöffnet, sämtliche Grills gereinigt und bereit gestellt usw.

Unser nächster Halt ist in San Juan del Rio, es gilt mal wieder einzukaufen. El Comer, ist eine Supermarktkette mit einem grossen Angebot, auch ausländische Produkte. Klar kaufen wir wieder mehr als geplant aber man muss die Gunst der Stunde nutzen. Danach geht es zügig weiter, das eigentliche Ziel wäre die Laguna Cuizeo aber das schaffen wir nicht. So übernachten wir bei einem Schwimmbad, schön ab der Strasse, nicht ganz ruhig aber ist ok.

23.02. Gemütlich geht es weiter nach Morelia, eine weitere Kolonialstadt. Sie ist im Reiseführer als sehr schöne Stadt beschrieben. Fidibus wird bewacht, ganz in der Nähe der Altstadt parkiert, wir können auch hier übernachten.

Zu Fuss ins Zentrum sind es lediglich ein paar Minuten. Morelia gehört zum UNESCO Kulturerbe. Dieser Ort zeigt sich ganz anders als die letzten historischen Städtchen. Die Häuser aus rötlichem Sandstein, wirken etwas trutzig, hohe Mauern, kleine, meist vergitterte Fenster mit farbigen Sonnenstoren wie man sie in Frankreich kennt. Oft schöne, alte, geschnitzte Holztüren. Die Kathedrale am Plaza des Armas ist riesig, die zwei Türme sollen die höchsten in ganz Mexiko sein. Strassencafés in kolonialen Herrenhäusern versuchen einladend zu wirken.

Wir bleiben am Zocalo stehen und staunen über das geschäftige Treiben. Laufen durch Gassen, besuchen diverse Kirchen aber so ganz packt es uns hier nicht. Sind es die trutzigen Häuser welche eher drückend als elegant wirken?

In einem Strassencafé lassen wir uns nieder, können es aber nicht so recht geniessen, alle paar Minuten will man uns etwas verkaufen, wird um Geld gebettelt oder ein Musiker gibt sein Bestes was für unsere Ohren nicht immer das Beste ist. So laufen wir zurück zum Parkplatz, kaufen unterwegs bei Strassenhändlern Früchte und geniessen ein paar ruhige Stunden in Fidibus.

Am Abend geht es nochmals in die Stadt wo schon einiges los ist. Auch hier wieder Musiker, Sänger, Clowns und andere Unterhalter, sie machen ziemlich viel Lärm. Das Essen im Restaurant kann uns auch nicht so recht beglücken.

Um 21.00 Uhr aber geht ein Spektakel besonderer Art los, der Mittelpunkt ist die Kathedrale. Über Lautsprecher werden auf spezielle Verzierungen an den Türmen aufmerksam gemacht und beleuchtet. So wird Etage um Etage hell. Am Schluss ein kleines Feuerwerk, welches Türme und Kathedrale in einem Funkenmeer erstrahlen lassen. Sehr schön.

24.02. Nach einer ruhige Nacht geht es heute zum Vulkan Paricutin den wir gerne erklimmen möchten. Heute stechen uns vor allem riesige Felder, Treibhäuser und kleine und grössere Seen ins Auge. Eine sehr fruchtbare Gegend.

Patzcuara am gleichnamigen See, Uruapan und Nueva San Juan sind so die Orte die wir passieren. Dann aber geht es bald von der Hauptstrasse weg und von nun an ist die Strasse unbefestigt, führt durch Nadelwälder, wird schmaler und schmaler. Auf ca. halber Strecke begegnen wir Mountainbiker, sie sind schneller unterwegs als wir. Beim Nationalpark Eingang werden wir von einem Mann begrüsst, der Eintritt ist 20 Peso pro Person, Camping inbegriffen. Nun fehlen nur noch ein paar Kilometer bis zum Ziel. Oben angekommen steht er mächtig vor uns, der Paricutin. Wir werden zu seinen Füssen nächtigen. Ein WoMo aus Deutschland mit einem netten Ehepaar leistet uns Gesellschaft.

Leider war der Paricutin nicht immer so ruhig. Am 20. Februar 1943 bebte die Erde rund 20 km nordwestlich von Uruapan. Rauch stieg hoch, der Boden tat sich auf, glühende Lava floss heraus und begrub den Ort und mehrere umliegende Dörfer unter sich. Acht Jahre lang war der Vulkan aktiv und verwüstete die Umgebung im Umkreis von ca. 20 km2. Inzwischen ist die Lava erkaltet und der Vulkan erloschen, geblieben sind die Lavanarben.

25.02. Um ca. 09.30 Uhr laufen wir los, erst heisst es etwas über Felsen klettern dann geht es über kleinere Lavasteine und am Schluss wird es sandig und rutschig. Die Schwierigkeit liegt eigentlich darin, dass man sich nicht an den scharfen Kanten der Lavasteine anschlägt. Nach ca. 50 Minuten sind wir oben, die Sicht in den Krater ist gewaltig. Wir umrunden den Kraterrand, geniessen die Aussicht und sind erstaunt über das riesige Lavafeld welches so langsam etwas grüner wird.

Wieder zurück bei Fidibus wird gepackt und mehr oder weniger dem Lavafeld entlang ins Tal gefahren. Die Lavatürme sind erschreckend, die Landschaft ist total verwüstet. Fast unten angelangt gibt es eine Kirche welche teilweise von den Lavamassen entzweit wurde. Der Turm und zwei Teile des Gebäudes sind erhalten geblieben. Sie trutzten den Lavamassen und sind ein Mahnmal. Etwas skurril stehen sie da.

Nun geht es weiter in Richtung Norden, eigentlich möchten wir noch zu Charly, einem Schweizer mit Campingplatz. Wir schaffen es nicht, so machen wir Halt in Tangancicuaro, östlich von Zamora. In einem schönen Park mit Weiher können wir übernachten.

26.02. Die Gegend um Zamora ist unglaublich fruchtbar, schon gestern sind wir entlang von Feldern, Treibhausstätten und Beerenstauden gefahren. Fabriken welche Gemüse, Früchte und Beeren gleich vor Ort verarbeiten werden von gefüllten Lastwagen angefahren.

Am Strassenrand Händler welche Beeren verkaufen und um Kundschaft buhlen. Da müssen wir anhalten, kaufen ein Kilo Him- und ein halbes Kilo Heidelbeeren. Gerne würde ich auch noch Brom- und Erdbeeren kaufen aber für zwei Personen wird das zu viel.

So kommen wir am Nachmittag bei Charly an und erleben eine tolle Überraschung, Erika und Ernst sind auch da, welche Wiedersehensfreude. Dann die nächste Überraschung, heute Abend werden hier zwei Geburtstage gefeiert, Charly und Edi sind zusammen 140 Jahre alt, da steigt eine Party und alle Campeure sind auch eingeladen. So richten wir uns ein, geniessen eine Dusche und haben noch etwas Zeit bis es los geht.

An einem Tisch sitzen die Schweizer und an 2 Tischen Mexikaner. Eine Band von 5 Mariachi Musiker sorgen für Unterhaltung. Essen und Getränke werden serviert und wir haben einen äusserst gemütlichen Abend. Vielen Dank den Jubilaren, es war super.

27.02. Valentin, auch ein Gast von der Party und Besitzer der ansässigen Mühle hat uns eingeladen diese zu besichtigen. Zu acht fahren wir ins nächste Dorf, Atotonilco wo es auch noch einen Käser gibt welcher in Europa das Käsen gelernt hat. Also statten wir ihm auch einen Besuch ab. Er zeigt uns den Käsekeller, danach gibt es eine kleine Degustation und jetzt wird gekauft, Gruyere, Appenzeller, Reblochon, Camembert und noch einen Käse mit Asche in der Mitte. Bis wir Mexiko verlassen sollte der Vorrat reichen.

Nun fahren wir zur Mühle, um 12.00 Uhr werden wir von Valentin erwartet. Er zeigt uns den ganzen Prozess von der Annahme des Korns bis zum Mehl. Eine beeindruckende Präsentation. So viele Arbeitsgänge sind von Nöten bis wir das fertige Mehl in den Händen halten. Das Korn muss kontrolliert werden, ist es zu feucht kann es im Silo motten und den ganzen Inhalt vernichten. Also muss die Ware gut kontrolliert werden. Danach wird gereinigt, etwas Wasser zugesetzt, danach kann der Mahlvorgang beginnen welcher in mehreren Stufen erfolgt. Der ganze Betriebsablauf ist Computergesteuert und wird vom Kontrollraum aus überwacht. Die Tagesausbeute liegt bei ca. 120 Tonnen pro Tag.

Die Vorstellung man kippt das Korn in die Mühle und unten kommt das Mehl raus, stimmt so nicht mehr. Da sind viel mehr Arbeitsgänge nötig und man sollte Mehl, Brot und Backwaren viel mehr schätzen.

Nach dieser interessanten Führung sind wir hungrig und durstig. In einer Kantina gibt’s ein Bier und etwas zu essen. Müde kommen wir erst um 16.30 Uhr wieder auf dem Campingplatz an wo mittlerweile ein weiteres schweizer WoMo angekommen ist, Brigitte und Edi, sie sind schon seit 14 Jahren unterwegs.

28.02. Wasch- und Putztag. Charly organisiert den Besuch einer Tequilafabrik im Nachbardorf. Werner geht mit, ich bleibe hier. Das Abendessen lassen wir heute von Charly kochen. Zusammen mit Erika, Ernst, Brigitte und Edi haben wir einen gemütlichen Abend bei sehr feinem Essen. Danke Charly.

01.03. Erika und Ernst fahren heute weiter, wir haben noch ein paar administrative Sachen zu erledigen auch muss die Weiterreise geplant werden. Am Nachmittag gibt’s wieder eine Plauderstunde mit Edi und Charly und ein feines Mittagessen, Bratwurst mit Sauerkraut und Kartoffeln. Sehr lecker.

02.03. Nun ist es an der Zeit den gemütlichen Platz zu verlassen. Wir verabschieden uns von Charly, Edi, Brigitte und Edi. Unser heutiges Ziel ist Aguascalientes.

Die Strassen sind unterschiedlich gut, teilweise miserabel. Aguascalientes (heisses Wasser), ist ein Hinweis auf die heissen Quellen in der Gegend. War aber auch ein Handelsposten, über den das Silber aus den Minen von diversen Städten nach Mexiko-Stadt verfrachtet wurde. Heute ist es eine moderne Industrie- und Provinzhauptstadt. Ein koloniales Zentrum und diverse sehenswerte Museen lassen uns Halt machen.

Der Palacio de Gobierno, einst ein Privathaus, dient seit 1865 als Rathaus. Aus rötlichem Sandstein gebaut, mit Bogengängen umrandeter Patio mit einem eleganten Treppenhaus. Wunderbare Wandgemälde, von einem chilenischen Maler, zieren das Treppenhaus.

José Guadelupe Posada, ein Grafiker mit düsteren aber humorvollen Darstellungen. Seine Karikaturen nehmen nicht nur Politiker aufs Korn sondern auch die katholische Kirche. Im Museum sind viele Lithografien samt original Druckplatten und Fotos über Posadas Leben ausgestellt. Eine Vielfalt, teilweise sogar farbig, dass es des Guten schon fast zu viel ist.

Mit einem Rundgang durch das Zentrum schliessen wir den Besuch in dieser schönen Stadt ab.

03.03. Die Nacht verbrachten wir auf dem Parkplatz von Walmart. Leider gibt es keinen Campingplatz vor Ort.

Unser nächstes Ziel Zacatecas erreichen wir nach ca. 125 Kilometern. Die Stadt liegt in einer Halbwüste wo Kakteen aller Art wachsen. Manchmal fühlt man sich wie in einem Wildwestfilm und wäre nicht überrascht wenn plötzlich eine Postkutsche mit ein paar Räubern auftauchen würde.

3 Jahrhunderte lang konnte man in dieser Gegend Silber abbauen, welches vor allem der spanische Krone aber auch der Stadt zu enormen Reichtum verhalf.

Zacatecas, eine schöne, fast schon elegante Stadt auf ca. 2500 MüM. Begrenzt durch zwei Anhöhen welche mit einer Seilbahn (aus der Schweiz) verbunden sind. Im Zentrum wunderschöne, reichverzierte koloniale Gebäude. Auch hier ist der Palacio de Gobierno eine Augenweide. Etwas kleiner als jener von Aguascalientes aber auch mit Wandmalereien, Rundbögen und schwungvollem Treppenhaus.

Die Kathedrale, mit mexikanischem Barock üppig verziert, ist natürlich nicht die einzige Kirche. Die einstigen Herrnhäuser im Zentrum sind ebenfalls reich geschmückt aber nicht überladen. Um uns die Sehenswürdigkeiten etwas einfacher zu Gemüte zu führen machen wir eine Tour. Als erstes geht es nach La Bufa, der einen Anhöhe. Von hier hat man eine schöne Rundsicht über die Stadt. Auch fährt von hier die Seilbahn über die Stadt. Nach einigen Erklärungen über die Vergangenheit der Stadt steigen wir in die Seilbahnkabine und gleiten tatsächlich über die Stadt.

Als nächstes steht der Besuch der Silbermine auf dem Programm. Die stillgelegte Mine wurde für die Touristen begehbar gemacht und mit lebensgrossen Puppen wird der Arbeitsablauf gezeigt. Natürlich mussten hier vor allem Indigene, zu sehr schlechten Bedingungen arbeiten. Am Schluss des Rundganges werden wir mit einem Minenbähnchen zum Ausgang gefahren. Eine sehr interessante Tour auch wenn wir nicht alles verstanden haben was erzählt wurde.

Auf dem Programm steht nun noch der Besuch des Museums Pedro Coronel. Es ist in einem ehemaligen Jesuitenkloster, neben der Kirche Santa Domingo, untergebracht. Fast alle ausgestellten Stücke wurden vom ortsansässigen Künstler zusammengetragen. Werke von Picasso, Miro, Kandinsky, Chagall, Dali, Calder und viele namhafte Künstler mehr. Im Garten Skulpturen von Pedro Coronel selber. Leider müssen wir im Schnellzugstempo durch die Ausstellung um 17.00 Uhr wird geschlossen.

In einer kleinen Bar vis à vis, trinken wir einen Mojito bevor es mit Fidibus auf la Bufa geht. Der Sonnenuntergang soll spektakulär sein. Man kann aber hier oben auch nächtigen. Die Polizistin wird ein Auge auf uns werfen damit wir ruhig schlafen können. Ein paar jugendliche sorgen dann aber noch für musikalische Unterhaltung, werden aber von der Polizistin zur Ruhe gemahnt.

04.03. Nach so viel Stadt geht es heute mal wieder in ländlichere Gefielde zum Nationalpark Sierra de Organos. Ein kurzer Halt in Sombrerete, Fidibus bekommt eine Autowäsche und ich geh währenddessen auf Brotsuche. Sombrerete gilt als magische Stadt was man auch immer darunter verstehen mag. Für mich ist es eher ein einfaches Dorf mit einigen schönen Kirchen und kolonialen Häusern mit Rennovationsbedarf. Aber der Bäcker versteht sein Handwerk, super Brote.

Der Nationalpark liegt abseits der Hauptstrasse, die Felsformationen, Orgelpfeifen genannt, sind schon bald sichtbar. Beim Parkeingang bezahlt man 40 Pesos pro Person mit Übernachtung. Jedes Auto bekommt einen Abfallsack, damit will man der Verschmutzung Einhalt gebieten. Ein schöner Campingplatz unter Pinien und umrahmt von den Orgelpfeifenfelsen, liegt sehr idyllisch. Kaum haben wir uns eingerichtet kommen noch zwei schweizer WoMo’s Erika und Ernst, Rosmarie und Hans. So eine Überraschung. Nach einem kühlen Bier, es ist recht warm hier, machen wir zusammen eine Wanderung durch die Felsformationen welche in den schönsten Orangetönen leuchten. Am Abend essen wir zusammen unter dem schönen Sternenhimmel.

05.03. Rosmarie und Hans bleiben noch einen Tag länger hier, Erika, Ernst und wir fahren zusammen nach Durango. Eine weitere Stadt mit kolonialem Zentrum. Nach ca. 100 km sind wir vor Ort. Auch hier sind wir überrascht wie sauber und schön das Zentrum gehalten ist. Wir haben zwei Ziele, das Teatro Ricardo Castro aus dem Jahre 1924. Wir fragen den Wärter ob wir in die heiligen Hallen dürfen. Er muss erst fragen, lässt uns dann aber rein. Es ist ein eher einfaches Theater mit Marmorboden und schönen Kronleuchtern aus Glas.

Auch hier gibt es jenste Museen aber wir besuchen nur eines und das ist das Museo de las Culturas Populares. Dieses kleine, einfache Museum zeigt lokales Kunsthandwerk wie Websachen, Töpfereien, Masken, Papiermachefiguren, Korbsachen usw. Ein buntes Sammelsurium an einfachen Exponaten.

Ein verspätetes Mittagessen in einem schönen, mexikanischen Restaurant ist zugleich das Ende unseres Durangobesuches.

Geschlafen wird ausserhalb der Stadt bei einem Schwimmbad.

06.03. Heute gilt es viele Kilometer zu fahren. Für Besichtigungen fehlt die Zeit. Von Durango nach Gomez Palacio, hier gibt’s einen Einkaufsstopp. Danach geht die Fahrt noch 2 Stunden weiter bis zum Abzweig nach la Flor. Wir fahren alles auf der Autobahn, ist etwas langweilig aber man kommt schneller voran und hat meistens bessere Strassen. Allerdings sind die Gebühren von umgerechnet 35.00 Fr. auch nicht wenig.

La Flor ein Ort der Stille, liegt ca. 10 km östlich der Autobahn. Es ist ein sehr kleines Dorf in einer Biosphäre. Kakteen, kleine Büsche, winzige Blümchen die sich durch den Sand quälen und eine absolute Ruhe empfangen uns. Kein Mensch ist zu sehen aber es hat einen Campingplatz.

07.03. So eine ruhige Nacht hatten wir schon länger nicht mehr. Wunderbar ausgeschlafen geht es heute weiter nach Naica. Dort soll es eine Höhle mit riesigen Quarzvorkommen geben. Wir haben uns mit Erika und Ernst verabredet.

Vor Ort erklärt man uns dann aber, dass diese Höhle für Touristen nicht zugänglich sei. Sie gehört zu einer Mine welche seit ca. 4 Jahren ruht. Die Besitzer wollen keine Besucher. Auch soll die Höhle teilweise mit Wasser gefüllt und die Temperaturen im Inneren bei 50° liegen. Wir sehen Bilder wo die Männer mit Sauerstoffmasken die Höhle erkunden. So kommen wir unverhofft zu einem freien Nachmittag.

Bei dieser Gelegenheit lernen wir dafür viele nette Leute aus dem kleinen Dorf kennen. Raoul lädt uns sogar zu sich nach Hause ein und am Abend stehen junge Leute Schlange vor unserem Fidibus und löchern uns mit Fragen über unsere Reise und die Schweiz.

08.03. Da wir eine Stunde gewonnen haben (Pazifictime), sind wir früher unterwegs als normal. Bis nach Creel sind es fast 400 km und wir schaffen es sogar. Dank den guten Strassen und wenig Steigungen. Erika und Ernst sind schon vor Ort.

Zusammen fahren wir zum Arareko See ein paar Kilometer ausserhalb von Creel. Nach dem Abendessen planen wir die Tour durch die Barranca del Cobre, (Kupferschlucht). Es ist fast alles unbefestigte, ruppige Strasse ohne grosse Möglichkeiten Diesel und Essen zu kaufen. Ein Abenteuer.

09.03. Vom Arareko See aus kann man einige Wanderungen machen. Der Mann beim Eingang hat uns gestern eine handgezeichnete Karte gegeben. Wir entscheiden uns für das Tal der Mönche.

Nach dem Frühstück laufen wir los. Der Weg führt durch schöne Pinienwälder, wenn die Sonne das Holz erwärmt riecht es wunderbar nach Harz. Nach ca. 3 km sind wir vor den Steinfiguren die man hier offenbar Mönche nennt. Hier treffen wir wieder auf Ernst und Erika, sie sind etwas früher losgelaufen. Zusammen klettern wir zwischen den „Mönchen“ durch, geniessen die vielen Steinformationen in denen wir eher andere Figuren als Mönche sehen.

Gemütlich laufen wir wieder zurück zu unseren Autos. Erst wir was gefuttert bevor es zurück nach Creel geht. Hier müssen wir Wasser, Diesel und Futter tanken, denn morgen geht unsere Abenteuerreise los.

Die Kupferschluchtbahn fährt von der heissen Pazifikküste, Los Mochis über die Kontinentalscheide zwischen den Gipfeln der Sierra Madre zur Hochebene von Chihuahua. Es soll eine aussergewöhnliche Bahnstrecke sein mit atemberaubenden Ausblicken in tiefe Schluchten. Creel ist eine der Haltestellen an der Strecke.

Man kann diese Kupferschlucht aber auch mit dem Auto durchqueren. 4x4 soll von Vorteil sein.

10.03. Ein eisiger Wind sorgte für eine kalte Nacht.

Das Abenteuer Kupferschlucht kann beginnen. Die Strasse führt teilweise neben dem Bahntrasse dann aber trennen sich die zwei wieder. Aussicht auf die Schlucht hat man kaum. In Divisadero ist eine Haltestelle wo der Zug offenbar ca. 20 Minuten Aufenthalt hat. Und tatsächlich, hier sieht man die Kupferschlucht oder Barranca de Cobra, drei Canyons hintereinander, also nicht nur eine Schlucht. Verschiedene Aussichtspunkte lassen tief blicken.

Eine Seilbahn führt über die Schluchten. Auch hier eine tolle Aussicht, wir bekommen einige Angaben über die Seilbahn, die Bewohner dieser Gegend, die Tarahumara, und über die Höhenunterschiede der Schlucht. Hier oben ist es kalt, oft sehr windig, unten ist es bereits tropisch. Wir werden es morgen sehen.

Heute schlafen wir auf dem Parkplatz der Seilbahn, mit Aussicht auf die Schlucht.

11.03. Was uns noch fehlt ist ein Zug, leider haben wir ihn gestern um wenige Minuten verpasst.

Die heutige Tour führt von Divisadero nach Urique. Es geht vor allem den Berg runter von ca. 2400 auf 550 MüM.

Die Strasse von Divisadero nach San Rafael ist eher schlecht. Auch heute liegen Strasse und Schiene mal nahe beieinander mal weiter entfernt bis ganz weit weg. Nach San Rafael wird die Strasse besser und wir kommen zügig voran. Wettermässig ist es bedeckt und grau. Felsen, Wälder ab und zu ein Dorf wechseln sich ab. Bahuichivo, Cerocahui sind zwei kleine, einfach Dörfer, die Leute staunen über unsere Autos und winken uns freundlich zu. Kurz nach Cerocahui geht die Asphaltstrasse in eine Unbefestigte über. Feiner Staub ist von nun an unser Begleiter ob von uns oder vom Gegenverkehr. Man merkt dass es Frühling wird, immer mehr blühende oder mit jungem, frischem Grün eingekleidete Bäume stehen in den Gärten. Nach Mesa de Arturo haben wir die Höhe bald erreicht und dann geht es nur noch runter. In engen, steilen Haarnadelkurven verlieren wir Höhenmeter um Höhenmeter. Die Temperaturen werden angenehmer und die Vegetation wird farbiger. Die Aussicht auf den Talboden von Urique ist atemberaubend, was man von einem Aussichtspunkt aus wunderbar sieht. Nun gilt es noch weitere 14 km steilste Strasse zu überwinden bis zum Tagesziel. Eine schöne, abwechslungsreiche Fahrt die wir immer mal wieder unterbrechen um Fotos zu machen und um die Aussicht zu geniessen. Nach ca. 1800 bewältigten Höhenmetern sind wir im Dorf Urique angekommen wo wir als erstes zum Campingplatz am Fluss fahren.

Diese Fahrt war ein überwältigendes Erlebnis. Wir lassen uns häuslich nieder, wischen die Staubhaufen in und am Auto weg und dann haben wir ein kühles Bier verdient. Da wir noch ein paar Sachen einkaufen müssen, spazieren wir durch das Dorf. Die Leute grüssen freundlich. Wir teilen die Strasse mit Pferden, Kindern und Autos. In einem Restaurant gibt’s einen Fruchtsaft bevor es zurück zum Camping geht.

12.03. Heute wird es abenteuerlich, wir fahren von Urique nach Batopilas, das heisst, wir müssen wieder ca. 1500 Höhenmeter bewältigen, erst rauf und dann wieder runter. Die Auskünfte die wir über diese Strasse erhalten haben sind vielleicht nicht gerade ermunternd aber wir wollen es versuchen.

Wir verabschieden uns von der Haushälterin des Campings, sie ist eine Tahrahumara, traditionell gekleidet auch die speziellen Schuhe aus Autopneus und Lederriemen. Diese Schuhe sind durch den 48 Stunden Marathon, welcher hier jährlich stattfindet, bekannt geworden. Die Tarahumara sollen sehr gute und ausdauernde Läufer sein, dazu tragen offenbar auch diese Sandalen bei. Die Sportschuhindustrie soll sich hier Ideen für barfussmässige Schuhe geholt haben.

Nun geht es los, erst einige Kilometer dem Rio Urique entlang. Beim nächsten Dorf führt eine Brücke über den Fluss. In diesem Dorf halten wir am Gemeindehaus und erkundigen uns nochmals über Strassenzustand. Eine Frau meint, kein Problem, die Strasse sei offen, wir sollen lediglich kurz vor dem Gipfel die rechte Abzweigung nehmen ansonsten müssten wir an oberster Stelle über den Berg fahren.

Nach der Brücke geht es gleich steil und holprig den Hang hoch. Die Strasse ist eher wie ein Wildbachbett aber das haben wir ja gewusst. Es geht so weiter, Kurve um Kurve gewinnen wir an Höhe. Die Aussicht wird grandios, unterwegs ab und zu Häuser und sogar mal ein Dorf. Kühe die lieber am Strassenrand fressen und uns neugierig nachschauen. Auch deren Besitzer staunen und denken wohl, was für Spinner. Landschaftlich ist es sehr schön, blühende Bäume, Kandelaber- und andere Kakteen, Büsche und kleinere Bäume. Die Strasse unterschiedlich gut, aber wir schaffen einen 10km/Std. Schnitt. Natürlich fotografieren wir uns gegenseitig und machen Filmli wie sich unsere Fahrzeuge da den Berg hoch schaukeln. Etwas Sorge macht uns das Wetter, es wird immer mehr bewölkt, am Gegenhang sieht man, es regnet. Bei uns fallen die ersten Tropfen aber es ist nicht schlimm.

Um die Mittagszeit haben wir den höchsten Punkt erreicht, nun regnet es aber schon heftig. Es reicht gerade noch um ein Gipfelfoto zu schiessen und schon geht es weiter. Die Strasse ist immer noch recht steinig, zum Glück, denn Dreckstrassen werden schnell glitschig wenn sie nass werden. Leider dauert unser Glück gerade eine halbe Stunde und dann müssen wir uns an einem etwas breiteren Strassenrand stellen. Die Reifen sind dick mit Lehm verklebt und die Autos kaum mehr steuerbar. Also machen wir hier Halt aber wir wissen, dass es heute nicht mehr weiter geht. Es regnet ununterbrochen bis am späten Nachmittag. So verbringen wir einen ruhigen Nachmittag und Abend. Wir hoffen, dass es nun trocken bleibt und wir morgen Vormittag weiter fahren können. Heute waren wir die einzigen Fahrzeuge, kein Gegenverkehr.

13.03. Obwohl es um ca. 17.00 Uhr aufgehört hat zu regnen, ist die Strasse noch immer sehr weich und klebrig. Die Sonne scheint und wir hoffen, dass es bald abtrocknen wird.

Um ca. 10.00 Uhr fahren wir los, ist eher zu früh, aber wir versuchen es. Wir hinterlassen tiefe Spuren und das Fahren ist schwierig. Beim ersten Anstieg schlenkert Ernst und muss retour fahren. Werner fängt ebenfalls an retour zu fahren. Wir driften immer mehr nach rechts ab und schon landen wir im Graben. Nun sieht es gar nicht gut aus für Fidibus. Er steht ganz schief in der Landschaft.

Ernst konnte noch etwas weiterfahren, steht nun aber auch nahe am Graben. Wir sichern Fidibus mit Steinen damit er nicht weiter absinkt, danach wird er mit dem Wagenheber Stufe um Stufe angehoben, das Rad mit Steinen unterlegt. Erst vorne dann hinten, es ist immer noch zu wenig. Die linken Räder fassen noch nicht. Da nützen auch die Sandbleche nichts. Also weiter Steine unterbauen. Wir sind gerade fertig, da kommt ein Pickup, auf der Ladefläche sitzen mehrere Leute. Der Fahrer steigt aus und fragt ob er uns rausziehen soll. Sehr gerne, aber für den Pickup ist es auch nicht so einfach an uns vorbei zu fahren, denn auch er schlenkert hin und her. Aber er schafft es, das Abschleppseil wird montiert, Werner startet den Motor und ein Ruck und Fidibus ist aus seiner misslichen Lage befreit. Wir können aufatmen, es scheint, dass wir die Nacht nicht in Schieflage verbringen müssen.

Mittlerweile sind drei Stunden vergangen und der Boden hat leicht abgetrocknet, so kommt Fidibus den Hang hoch und auch Ernst schafft es auf die nächste Anhöhe. Oben steht ein anderer Pickup, er will runterfahren, jetzt ist die Strasse frei und sie können weiter ziehen.

Wir schlafen hier oben auf einem flachen Plätzchen, es ist einfach noch zu nass um weiter zu fahren. Unsere Autos sind zu schwer für den nassen Boden.

14.03. Glücklich wieder schönes Wetter. Ernst und Werner laufen mal ein Stück der Strasse entlang um zu sehen wie die Situation heute ist. Eine Strassenequipe kommt mit einem Grader um wohl die „Charrete“ von Gestern wieder auszubessern.

Ernst und Werner meinen, dass man es versuchen kann. Also werden die Autos startklar gemacht und vorsichtig geht es weiter. Es gibt noch ein paar brenzlige Situationen aber wir schaffen es. Kaum haben wir den höchsten Punkt erreicht geht es natürlich auch wieder steil runter. Aber die Strasse liegt hier sonniger, ist trocken und felsiger. In vielen Spitzkehren werden die ca. 1500 Höhenmeter wieder abgebaut. Natürlich haben wir wieder eine tolle Aussicht auf den Talboden und die umliegenden Berge. Immer wieder begegnen wir Kühen die uns fragend anschauen. Würden sie’s verstehen würden sie vermutlich den Kopf schütteln…

Ca. um 14.00 Uhr sind wir in Batopilas, es gilt noch auf die andere Flussseite zu gelangen, das macht man über eine Furt. Eigentlich müssten wir drei Mal hin und her fahren um den Dreck an den Autos los zu werden.

Batopilas ein kleines Dorf wo viele junge Männer ihre Boliden polieren. Es heisst, in dieser Gegend soll Marihuana angepflanzt werden.

Auf dem Dorfplatz sind viele Leute versammelt, wir haben den Eindruck, dass hier vielleicht noch ein Fest steigen könnte. Auffallend ist die Tracht der Männer, sie tragen eine farbige Bluse mit sehr blusigen Ärmeln. Unten keine Hosen sondern einen speziellen Rock aus weissem Stoff. Ein Zipfel hängt über den Hintern bis zu den Knien und vorne deckt es lediglich die Hälfte der Oberschenkel. Man kann es sich so vorstellen, stecken sie den hinteren Zipfel vorne in den Bund, dann sieht es aus wie ein grosses Windelpaket. Dazu tragen sie die Läuferschuhe. Wir vermuten, dass es Marathonläufer sein könnten.

Fidibus und Guschti werden auf dem Parkplatz eines Restaurants parkiert. Hier essen wir zMittag, feine Cordonbleus mit Gemüse und Pommes. Danach laufen wir in die Stadt und staunen abermals, kaum mehr Leute auf dem Dorfplatz. Wir fragen einen Mann von der Tourismusinfo warum. Er klärt uns auf, heute und morgen kamen die Indigenas ins Dorf, sie bekommen ein Mal pro Jahr 5000 Peso vom Staat geschenkt um Saatgut kaufen zu können. Da sie meistens zu Fuss unterwegs sind, gehen sie früh wieder zurück denn der Weg ist weit und steil, das wissen wir ja.

Ansonsten biete das Dorf nicht allzu viel, eine knallgelbe Kirche, ein schöner Dorfplatz und ein Himmel voller kleiner, farbiger Schirmchen. Ein Museum gibt es auch aber das ist schon geschlossen. Der Laden, in dem wir einkaufen, sieht etwa so aus wie bei uns vor 50 Jahren.

Auf unserem Parkplatz steht ein Mausoleum, ein kleines Haus mit zum Teil farbigen Scheiben. Im Inneren ein Bild eines jungen Mannes, ein Foto eines teuren Autos, ein Spielzeugflugzeug, Blumen, ein Grabstein und viele Bierdosen. Aussen Glasbilder mit Gewehren, eines Kleinflugzeugs, eines Autos und einer leicht bekleideten Dame. Es könnte sein, dass er mit Drogen gehandelt hat und vermutlich dabei ums Leben kam? Auf dem Parkplatz stehen vielleicht 10 Autos, alle Allrad und sehr teuer. Das war wohl mal seine Autosammlung. Gestorben ist er 2017.

Nun fühle ich mich nicht mehr ganz so wohl hier.

15.03. Im Dorf werden die Wasservorräte aufgefüllt und Brot gekauft. Dann geht es weiter in Richtung Choix. Es gilt ca. 140 km zu fahren, die Strassen wie gehabt. Der höchste Pass ist etwas niedriger aber es gilt wieder über 1000 Höhenmeter zu bewältigen. Wieder von einem Tal ins Andere. Auch heute schaffen wir die 140 km nicht an einem Tag. Es ist schwierig einen Schlafplatz zu finden. Wir finden eine kleine Seitenstrasse, sie führt zu Hausruinen, also wohnt hier vermutlich niemand mehr. So stellen wir uns etwas von der Hauptstrasse entfernt an den Rand und geniessen das Abendessen. Wie wir noch so am Plaudern sind sehe ich plötzlich Lichter. Werner und Ernst steigen aus und siehe da, es ist der Besitzer der Ranch. Er ist sehr freundlich und lädt uns ein auf seiner Ranch zu übernachten. Da gibt es nicht nur Ruinen sondern 2 schöne Häuschen mit Garten. Wir schlafen wie die Engel, die Ruhe ist einfach umwerfend.

16.03. Am Morgen erzählen wir dem Hausherrn wie gut wir geschlafen hätten, das freut ihn sichtlich.

Wir verabschieden uns und bekommen eine erneute Einladung, sollten wir wieder in der Gegend sein, dürfen wir immer hier schlafen. So nett.

Da wir gestern schon einen grösseren Teil der Strecke hinter uns gebracht hatten, bleiben nur noch ca. 50 km. Die Strasse ist aber wieder extrem schlecht, felsig, steil und kurvig. Aber um ca. 13.00 Uhr sind wir in Choix und haben Asphalt unter den Rädern, paradiesische Verhältnisse die wir enorm schätzen.

Als erstes suchen wir eine Autowaschmöglichkeit, der Schmutz und Staub klebt an unseren Fahrzeugen. Wir müssen nicht lange suchen, zwei Jungs verdienen sich wohl ein Taschengeld mit Autowäsche. Auch wenn das Resultat nicht ganz so glänzend ist, wir sind zufrieden und Fidibus sicher auch. Er wurde um viel Dreck erleichtert.

Nun geht es noch weiter bis el Fuerte wo wir übernachten.

17.03. Ernst und Werner versuchen eine Fähre nach Baja California übers Internet zu buchen, ist aber nicht möglich. Also fahren wir nach Topolobampo und versuchen dort unser Glück.

Vor der Abfahrt muss der Wassertank noch gefüllt werden. Wir fahren direkt zur Abfüllstation und tanken 50 Liter, der Preis umwerfend, umgerechnet 2.00 Sfr. inkl. Trinkgeld. Danach noch ein paar Fotokopien machen lassen. Der Versicherungsvertrag für die USA Autoversicherung muss unterschrieben zurückgeschickt werden.

Die Strecke nach Topolobampo ist schnell bewältigt, Fahrer und Fidibus können mal wieder so richtig Gas geben.

Wir fahren direkt zum Fährhafen und erkundigen uns über die Überfahrt von morgen Mittag, so wie es im Internet stand. Aber oha, diese Auskunft ist falsch, es fährt keine Fähre am Mittag. Entweder heute Abend um 23.00 Uhr oder morgen Abend um dieselbe Zeit. Ja gut, dann bitte heute Abend so es noch Platz gibt. Es gibt, wir kaufen die Tickets und harren der Dinge die da kommen. Um ca. 19.30 Uhr müssen die Männer bei den Autos sein und wir Frauen laufen zur Aufenthaltshalle. Wir dürfen nicht mit im Auto sitzen.

Ein Bus holt die Passagiere ab und bringt sie auf das Schiff wo schon fleissig Lastwagen um Lastwagen geladen wird. Ernst und Werner kommen erst viel später zum Zug, im oberen Deck sind zwei kleine Lücken frei wo Guschti und Fidibus gerade reinpassen. Sie wirken extrem klein neben den grossen Lastwagen.

Eine Kabine haben wir nicht gebucht, uns Frauen wurden zwei Stühle zugewiesen, die Chauffeure müssen im Stehen schlafen… Nein, aber sie haben keine Sitznummer bekommen. So gehen Ernst und Werner in die WoMos zum Schlafen, sie müssen sich runter schleichen, denn eigentlich ist es nicht zulässig.

18.03. Nach einer mittelmässigen Nacht ist um 06.00 Uhr Tagwacht. Nach einem Kaffee werden wir munter und schon bald fährt das Schiff im Hafen ein. Schnell wird mit Ausladen begonnen, es ist unglaublich wie schnell die vielen Lastwagen aufs Festland transportiert werden. Ein Mann meinte, es wären ca. 400 Stück. Egal ob es stimmt, viele sind es auf jeden Fall.

Wir Frauen verlassen die Fähre wieder per Bus, müssen in der Wartehalle unsere Taschen durch den Scanner lassen und dann ist die Überfahrt Geschichte. Nun suchen wir unsere Männer mit Autos. Obwohl sie viel früher als wir von Board gefahren sind, sind sie noch nicht in Sicht. Wir laufen dem Hafengelände entlang und werden fündig, sie stehen an der Inspektion. Fidibus wird so richtig durchsucht, Guschti etwas weniger.

Nun sind wir wieder vereint und fahren nach La Paz auf den Campingplatz. Wir bekommen den ersten Eindruck von der Baja, erstaunt sind wir über das glasklare Wasser. Die Baja ist eine langgezogene Halbinsel und ein Ferienort für Mexikaner wie auch Ausländern. Das Wetter ist gut, nicht zu heiss, etwas windig.

Auf dem Campingplatz gibt’s erst mal Frühstück bevor es an die hp geht die längst überfällig ist.